Nuestra Expedición

Día 1: Barcelona - Oslo 
Día 2: Oslo
Día 3: Oslo - Grimstad
Día 4: Grimstad - Kjerag
Día 5: Kjerag - Stavanger
Día 6: Stavanger - Tau
Día 7: Tau - Haugesund
Día 8: Haugesund - Bergen
Día 9: Bergen
Día 10: Bergen - Flåm
Día 11: Flåm
Día 12: Flåm - Innvik
Día 13: Innvik - Geiranger
Día 14: Geiranger - Ålesund
Día 15: Ålesund - Oslo - Barcelona

Día 15: Ålesund - Oslo - Barcelona

Despertábamos por última vez en Noruega.

Después de desayunar y hacer el tetris en el maletero por última vez, comenzábamos la etapa del día de nuestra expedición para dirigirnos hacia la Trollstigen Road, es decir la carretera de los Trolls, y la catarata Stigfossen

Después de una hora y media llegábamos abajo de esta maravilla

Y después de 9 curvas con una pendiente del 10% de desnivel, veíamos la carretera y la cascada desde la parte superior

Disfrutamos todo lo que pudimos de las vistas y volvimos a bajar la carretera para dirigirnos al aeropuerto de Oslo.

Las vistas son diferentes a las de los días anteriores, más montañas y menos fiordos

Se hizo un poco largo, la verdad. Pero conseguimos llegar al aeropuerto antes de las 19:00, que era la hora de devolución del coche. Eso sí, tampoco hubiera pasado nada si lo hubiéramos hecho más tarde, teniendo en cuenta que la empleada, y digo la porque sólo había una, de la empresa de alquiler estaba bastante estresada con la entrega de los vehículos como para preocuparse mucho de nuestra devolución.

Facturamos y sobre la hora prevista emprendimos el camino de vuelta a casa

Eso sí, aprovechamos para ver desde el avión el fiordo de Oslo por última vez

Y, aunque nos pareciera mentira, ver desde el aire, el atardecer en Noruega

Tres horas después aterrizamos en Barcelona, cansados pero satisfechos de haber podido disfrutar de esta expedición increíble.

Hasta la próxima!!!!

Día 14: Geiranger - Ålesund

Hoy iniciábamos el día abandonando con mucha pena Geiranger antes de la llegada de tres nuevos cruceros

Recorremos los 200 km que nos separan de nuestra última escala antes de volver a casa, Ålesund.

Nos siguen pareciendo espectaculares las vistas que observamos en nuestro recorrido

Y llegamos a nuestro último hotel y como eran las 13:00 h, nos informan que todavía no tienen nuestra habitación preparada, con lo que decidimos ir a comer al parque de la ciudad, hoy el menú nos ofrece bocadillo de jamón ibérico importado de España

Con el estómago lleno, decidimos subir los 418 escalones que nos separan del mirador Byrampen Viewpoint

Podéis ver las escaleras aquí

Volvimos al hotel, donde ya pudimos disponer de nuestra habitación, subimos todas nuestras maletas, ya que hoy debemos hacerlas completamente porque mañana volamos de vuelta a casa.

Después de descansar un poco salimos a descubrir esta bonita ciudad

Y de vuelta al hotel, después de hacernos acopio de alguna bebida y postre. Ducha, maletas y cena.

Mañana realizaremos la etapa más larga de esta expedición, 500 km. Pasaremos por la Trollstigen Road y la Stigfossen Waterfall y volveremos a Oslo para embarcar destino Barcelona

Día 13: Innvik - Geiranger

El día amanecía, para nosotros sobre las 7 de la mañana, ya que amanecer, lo que se dice amanecer aquí amanece muy temprano, allá por las 4:30 de la mañana. Es decir otra noche que volvimos a utilizar los antifaces y van ya unas cuantas

Eso sí, al despertarnos en nuestra cabaña las vistas dejaban atrás todas las pegas

Después de desayunar, comenzamos a recorrer los 85km que había hasta Hellesylt, donde embarcaríamos en el último ferry largo que cogeremos en esta expedición (unos 20km)

De camino, podemos ver que no somos los únicos que utilizamos los merenderos a pie de carretera, la fauna autóctona también hace uso de ellos

Al llegar a Hellesylt, mientras esperamos para embarcar podemos ver una cascada justo antes de desembocar en el fiordo

Este ferry tiene una capacidad limitada y, gracias a los consejos de un antiguo expedicionario de estas tierras, reservamos plaza por internet y fue una magnífica idea.

Recorremos el fiordo Geirangerfjord hasta Geiranger, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2005. Es uno de los fiordos más estrechos y más espectaculares de todos los que hemos visitado.

Al llegar a Geiranger, nos "esperaban" dos cruceros y todos sus cruceristas

Como todavía no tenían preparada nuestra habitación, hemos decidido comer y ver alguno de los encantos de esta ciudad-puerto

Y nos hemos dirigido al alojamiento que teníamos reservado. Se trata de un pequeño apartamento con vistas al fiordo

Decidimos descansar una horita con estas vistas.

Dos de los miembros de esta expedición decidieron subir al mirador de Flydalsjuvet, mientras que el otro expedicionario decidió quedarse durmiendo ya que según su criterio: "visto un fiordo, vistos todos".

Juzguen ustedes mismos si merecía la pena la subida al mirador

Hemos vuelto al apartamento, con bastante menos gente por la calle, ya que los dos cruceros que había a nuestra llegada ya han partido hacia nuevos puertos con todos sus cruceristas.

Mañana realizaremos el penúltimo viaje de nuestra expedición hasta Älesund, con la misma ilusión que cuando la iniciamos.

Día 12: Flåm - Innvik

Esta mañana volvíamos a madrugar para empezar otra jornada de viaje.

La primera parada era prácticamente nada más salir de Flåm, en el mirador de Stegastein. Se trata de una plataforma de madera con un final de cristal que permite una magníficas vistas del fiordo Aurlandsfjord

Después de bajar del mirador, atravesamos el túnel más largo de toda nuestra expedición, 25 km!!! (para que os hagáis una idea de la magnitud, el túnel del Cadí mide 5 km). Para intentar que se haga más ameno tienen varias trozos iluminados de una forma diferente

Seguimos camino con vistas alucinantes, de las cuales no nos cansamos de verlas

Más adelante, nos encontramos con el glacial de Briksdal, desde su vertiente sur

Para llegar a la cabaña donde dormiremos hoy

Después de comer, nos dirigimos a la vertiente norte del gladial de Briksdal, que es desde donde se puede observar de más cerca. El cansancio de estos días y las lesiones de la expedicionaria herida hacen que nos decantemos por utilizar unos pequeños vehículos para subir hasta casi 200 metros del lugar más cercano el cual nos permite observar el glacial

Después de recorrer a pie los últimos metros, podemos observar el glacial. Es magnífico, lástima que a medida que pasan los años se va "encogiendo"

Al bajar del glacial, nos hemos dirigido al teleférico de Loen, el que dicen que es el más empinado del mundo. Sólo hemos subido dos miembros de esta expedición, ya que al tercero sus miedos a las alturas no se lo han permitido.

Sólo puedo decir una cosa: ESPECTACULAR!!!!

Todo, el teleférico, las vistas, todo!!!

Juzgad vosotros mismos

Y, con estas grandiosas sensaciones, de vuelta a la cabaña, donde un expedicionario ha decidido darse un baño en el fiordo

Y ahora, a descansar, que mañana cogeremos el último ferry que nos queda para llegar a Geiranger.

Día 11: Flåm

Hoy para recuperar "viejas" costumbres, volvimos a madrugar ya que teníamos reserva en el Flåmsbana de las 8 de la mañana.

El día comienza con uno de los componentes de esta expedición respondiendo a sus followers

Una vez llegamos a la estación, esperamos un poco y podemos subir al tren intentando coger un buen sitio para disfrutar de las mejores vistas. Leímos que un buen lugar era en la parte trasera del tren y el lado derecho, así lo hicimos y no fue mala idea

Se trata de un trayecto de una hora para ascender desde 2 metros sobre el nivel del mar en Flåm hasta Myrdal, que se encuentra a 866 metros sobre el nivel del mar, en unos 20 km de distancia. Es una maravilla de la ingeniería inaugurada el 1 de agosto de 1940 y es el ferrocarril más empinado del mundo.

No nos cansamos de utilizar nuestras cámaras

Para inmortalizar los paisajes espectaculares que vamos observando 

De camino a Myrdal, el tren hace una pequeña parada para que los pasajeros podamos salir a observar la cascada de Kjosfossen

Una vez llega a Myrdal, el tren hace una breve parada para que los viajeros que lo deseen desciendan del mismo, momento que un miembro de esta expedición contesta a sus seguidores en la red...

...antes de que el Flåmsbana inicie el trayecto de vuelta a Flåm

Una vez finalizado nuestro viaje en tren, decidimos acercarnos a visitar la iglesia de Flåm, datada del año 1670

Volvimos al apartamento, comimos, descansamos un poco, para a las 18:00 dirigirnos de nuevo al puerto de Flåm para realizar un crucero hasta Gudvangen por el fiordo de Nærøyfjord, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO

Desde Gudvangen nos recoge un autobús que nos devuelve a Flåm y vuelta al apartamento.

Ducha, cena y a descansar, que mañana nos espera una maratoniana etapa de unos 300 km para poder ver el glaciar de Briksdal