El día comienza con uno de los componentes de esta expedición respondiendo a sus followers
Una vez llegamos a la estación, esperamos un poco y podemos subir al tren intentando coger un buen sitio para disfrutar de las mejores vistas. Leímos que un buen lugar era en la parte trasera del tren y el lado derecho, así lo hicimos y no fue mala idea
Se trata de un trayecto de una hora para ascender desde 2 metros sobre el nivel del mar en Flåm hasta Myrdal, que se encuentra a 866 metros sobre el nivel del mar, en unos 20 km de distancia. Es una maravilla de la ingeniería inaugurada el 1 de agosto de 1940 y es el ferrocarril más empinado del mundo.
No nos cansamos de utilizar nuestras cámaras
Para inmortalizar los paisajes espectaculares que vamos observando
De camino a Myrdal, el tren hace una pequeña parada para que los pasajeros podamos salir a observar la cascada de Kjosfossen
Una vez llega a Myrdal, el tren hace una breve parada para que los viajeros que lo deseen desciendan del mismo, momento que un miembro de esta expedición contesta a sus seguidores en la red...
...antes de que el Flåmsbana inicie el trayecto de vuelta a Flåm
Una vez finalizado nuestro viaje en tren, decidimos acercarnos a visitar la iglesia de Flåm, datada del año 1670
Volvimos al apartamento, comimos, descansamos un poco, para a las 18:00 dirigirnos de nuevo al puerto de Flåm para realizar un crucero hasta Gudvangen por el fiordo de Nærøyfjord, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO
Desde Gudvangen nos recoge un autobús que nos devuelve a Flåm y vuelta al apartamento.
Ducha, cena y a descansar, que mañana nos espera una maratoniana etapa de unos 300 km para poder ver el glaciar de Briksdal
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